12月25日，上海海外动力来往中心（以下简称“上期动力”）发布奉告，自2023年12月25日（周一）收盘结算时起，集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406合约的来往保证金比例鬈曲为19%，涨跌停板幅度鬈曲为17%；EC2408、EC2410、EC2412合约的来往保证金比例鬈曲为17%，涨跌停板幅度鬈曲为15%。自2023年12月26日（周二）来往起，非期货公司会员、境外稀奇非经纪参与者、客户在集运指数期货（欧线）EC2406合约日内开仓来往的最大数目为200手。

　　上期动力关系认真东说念主默示，这次上期动力接受提飞腾跌停板幅度、培植来往保证金比例以及镌汰EC2406合约日内开仓来往最大数目的措施，是追踪市集启动情况作念出的注意来往风险、镌汰市集热度、促进品种长久健康发展的必要举措，上期动力将执续作念好风险监测、手脚监管，备好风险处分“器具箱”，同期将充分推崇来往所自律监管使命，严厉打击违法违纪手脚，严格注意市集左右和过度投契，率领成本在期货市集门径运作。

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　　据悉，12月25日，上期动力对集运指数（欧线）主力合约ec2404上4组超越账户组来往额超限的账户组进行截止开仓（其中3组账户组第2次达标，截止开仓1个月，1组初次达标，截止开仓5个往将来），触及39名客户；对2组账户组进行截止开仓和截止出金，触及4名客户。

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　　分析东说念主士觉得，上期动力关系措施，一是给市集本事充分开释前期受突发事件扰动所累计的潜在风险，有益于率领市集情感回首；二是大略进一步有用减减弱拦截突发事件对市集的影响，传递出明确的为市集降温的信号，珍惜市集长久健康发展。

　　耿直中期参议院海运及商品指数参议总监陈臻默示，近期受到现货价钱快速飞腾的激动，集运指数（欧线）期货前期呈现偏强走势，但需要瞩目红海地区冲破自己的不细则性和由此激发的盘面情感过热。现时多样不细则成分较多，市集波动剧烈，来往所保管较高的保证金和涨跌停板幅度，进一步收紧EC2406日内开仓名额，有助于加强市集风险适度，同期不息向市集传递强监管、教导风险的信号。来往者应当感性评估市集情况，合理适度仓位，作念好头寸处分，感性参与。

与此同时，针对中炬高新独立董事李刚及秦志华要求取消临时股东大会，中炬高新国资股东中山火炬工业集团发布声明，认为两名独董丧失了“客观中立立场”。